Tras fabricar en Asia desde hace dos décadas, la
empresa vasca Babyauto volverá a España por la subida de costes
laborales en China.
A partir de los años 90, la globalización llevó a numerosas fábricas españolas a trasladar su producción a Asia en busca de mano de obra más barata. Ahora, con la caída salarial que ha traído la crisis, algunos empresarios deslocalizados emprenden el viaje de vuelta.
Hace dos décadas, esta compañía empezó a fabricar en la isla de Taiwán
sillas y coches de paseo para bebés que luego eran comercializadas por marcas como
Prenatal o Chicco. Con el tiempo, y debido a la subida de los costes laborales en Taiwán, acabó trasladándose a la provincia china de Zhejiang, donde
dispone de
una fábrica con entre 400 y 500 trabajadores
de la que cada año salen un millón de sillitas para bebés.
«Los costes
laborales han subido mucho en China, de los 100-150 dólares mensuales
(entre 74 y 110 euros) de hace años a los 400-450 dólares (entre 295 y
330 euros) que se pagan ahora», explica Eizaguirre, quien señala además
que «han aumentado los días de vacaciones, con el consiguiente
encarecimiento del precio por hora». Ante este cambio, ha optado por
trasladar gradualmente su producción a España,
donde tiene previsto abrir una fábrica en Murcia porque calcula que el
salario medio en este sector oscila entre los 700 y 800 euros.
En su opinión, «China va a dejar de ser competitiva a nivel productivo en los próximos años», pero a cambio se convertirá en
el mercado más importante para este grupo empresarial.
La fuerte
inversión que hemos hecho en I+D, también pesa en la decisión de
trasladar de nuevo la fábrica a España «para blindar la producción de
las frecuentes copias piratas que abundan en China».
Fonte :
ABC
